В далекие царские времена в Риге был основан вагонный завод, который наладил выпуск первых автомобилей в России в начале XX века. Поэтому неслучайно столица Латвии еще в советские времена стала городом, где автолюбители стали обращать свое внимание на старинные автомобили. В этом же месте был организован и Клуб, под эгидой которого велись поиски антикварных машин, проводились реставрационные работы. Первые энтузиасты, а их было всего человек двадцать, начали собирать свою коллекцию старинных автомобилей. Основной своей задачей члены клуба считали найти и восстановить самые интересные образцы автомобильной техники. Ведь по машинам можно тоже изучать историю и развитие технического прогресса. Постепенно собрание автомобилей, изначально насчитывавшее чуть двадцать экземпляров, стало расширяться. Поиски, которые велись членами клуба, выходили за границы Латвии. Многие энтузиасты отправлялись в страны Европы и ближнего зарубежья, чтобы отыскать редкие автомобили. Все труды клуба были вознаграждены, когда нашли совершенно уникальную машину, выпуск которой осуществлялся на Русско-Балтийском заводе в 1912 году. После реставрации машина была передана в другой музей. В этом же, 1976 году, автолюбители обнаружили и единственный в мире автомобиль, принадлежащий к гоночному классу. Однако на то время обновленные машины просто негде было ставить.

Чтобы показать уникальные находки широкому кругу людей, члены клуба начали устраивать разнообразные мероприятия, слеты и заезды, где можно было бы увидеть антикварные автомобили со всего света. Латвийское сообщество автолюбителей принимало участие в выставках старинных транспортных средств, где получали особые призы. Большое количество автомобильной техники, находившейся во владении клуба, стало заинтересовывать людей и городские власти, которые и решили в 1986 году построить грандиозный гоночный спортивный комплекс, где планировалось создать центр, в котором бы проводились реставрационные работы и выставки машин. Со временем здание это было все же построено, однако оно немного изменило свои функции. В новом и современном помещении расположился Рижский музей автомобилей. Начальные выставочные экземпляры автомобилей музею передал именно клуб.

Сорок старинных машин заняли свои места в экспозиции музея. Даже внешний вид музея и его внутреннее устройство говорит о том, что это музей автомобильной техники. В коллекции музея насчитывается более двух сотен старинных автомобилей. Но увидеть можно только самые интересные экземпляры. Это связано с тем, что коллекция музея настолько расширилась, что для выставления всей техники просто не хватает места.

Мотор-музей в Риге коллекционирует не только автомобили, в выставочных залах комплекса можно найти и редкие экземпляры мотоциклов и велосипедов, а также все сопутствующие автомобильному делу инструменты и материалы. Здесь находятся автомобили самых разных годов выпуска. Экспозиции музея разбиты на несколько тематических групп. Отдельно находятся раритетные гоночные машины, рядом с которыми расположились завоеванные призы и награды. Особую группу составляют автомобили середины XX века и времен войны. Выделяется экспозиция машин, на которых ездили известные политики или культурные деятели. Рижский автомобильный музей славится и своей коллекцией машин, сошедших с конвейера советских автомобильных заводов.

Мотор-музей в Латвии – это особый пласт истории, которая отразилась в автомобильном производстве.

Фотографии по теме: