Интерес к авиационной технике и самолетостроению в России возник еще в начале XX века. Многочисленные конструкторы и инженеры разрабатывали и строили модели воздушной техники, которая в последствие значительно совершенствовалась. Поэтому неслучайно возникла идея создания авиационного музея, который бы демонстрировал все технические достижения российского авиапрома. Многочисленные самолеты, вертолеты и другая авиационная техника выставляется в российском музее ВВС. Здесь же находятся и модели летательной техники, разнообразные документальные архивы и фотоснимки. Таких экспонатов в музее более тридцати тысяч.

История создания российского музея авиационной техники достаточно длительная и трудная. Музейный комплекс располагается на обширной территории, которая ранее принадлежала к большому аэродрому. В 20-е годы прошлого века недалеко от Москвы началось грандиозное строительство военного аэродрома. Кроме взлетно-посадочных полос на его территории находились и учебные помещения, и здания для размещения солдат и офицеров. Аэродром был построен уже к 1932 году, а спустя восемь лет здесь же было решено расположить академию военно-воздушного дела. В этом авиационном поселки, получившем название Монино, в годы войны проходили подготовку летчики и размечались военные самолеты советской армии. И в мирное время в Подмосковье продолжали свои занятия военные эскадрильи и дивизии. И только в 1956 году аэродром был закрыт, поскольку он уже не мог принимать большое количество самолетов.

Чтобы аэродром не подвергся запустению, было решено некоторые площади выделить для создания авиационной экспозиции. И только в 1958 году вышло распоряжение о проведении реставрационных работ летательных аппаратов и открытии выставочных залов, ставших началом музея ВВС. Первоначальной коллекцией самолетов, которые были выставлены в музее, стала авиационная техника времен войны. Начались поиски экспонатов и их реставрация. Усложнялся этот процесс тем, что многие самолеты были уже разобраны или представляли собой просто груду металла. Но это не остановило энтузиастов и создателей музея. Многочисленные агрегаты приходилось долго восстанавливать и приводить в надлежащий вид. Сложно было отыскать и известные штурмовики и бомбардировщики времен Великой Отечественной. Их буквально выкапывали из земли или доставали со дна водоемов и собирали по деталям.

В итоге нескольких годов работы в 1960 году музей встретил своих первых посетителей. На момент открытия в нем находилось около шестисот разнообразных экспонатов, среди которых было 14 самолетов. В 1971 году выставка приобрела статус музея ВВС Советского союза. К этому времени в фонде музея находилось уже сорок самолетов. Спустя тридцать лет после открытия закрытых помещений стало не хватать для размещения летательной техники, поэтому были благоустроены прилегающие территории, где разместились самолеты. На данный момент музей имеет не только большую экспозицию, но и мастерские, где проводится реставрация техники, выставки, представляющие научный интерес.

Музей военно-воздушных сил России – это место, где история рассказывается при помощи разнообразной летательной техники.

Фотографии по теме: